這次的3天2夜墾丁度假之旅，有幾個觀察與心得，在這裡記錄一下提醒自己，也做為下次對於旅行計劃的改進重點。
樂活、慢活的推廣和發揚光大
近年來，觀光的推廣與發展幾乎是各縣市政府主打的重要政績和發展重點，也的確是一個值得深耕的方向。除了帶動地方經濟活絡，也將樂活、慢活的理念傳達給民眾，深值民心。使得人民更幸福、更懂得享受生活。
其中高雄市的改變，是大家有目共睹。最顯著的變化應該非「愛河整治與規劃」莫屬，除了整治愛河外，沿著愛河還有許多配套設施與景點，如愛河之心、真愛碼頭、西子灣、高雄港區等等，再加上規劃得當的自行車道，並成功結合戲劇行銷，讓高雄由一個工業大鎮蛻變為友善、樂活並且賞心悅目的觀光城市。
另外，對高雄的印象就是馬路很寬敞，雖然也是車水馬龍，但不至於像台北市那般擁擠不悅。搭配朋友推薦的餐廳處於寧靜的巷弄內、環境清幽，餐廳風格則不急不徐的氛圍，這樣悠閒地享受巷弄美食、慢活生活，真的是人生一大享受。
餐廳內也有不少懂得品味生活的食客，有些一邊輕鬆地翻著雜誌，有些則是拿著手機電腦暢遊網海，或者和同桌伙伴暢談人生。無論是那一類型的同好，臉上都透露出愜意滿足的的表情，無一例外。所以一定要推薦給朋友，去細細品味！
推薦美食：緩食茶 http://goo.gl/6DJ6G
相關資訊：高雄市苓雅區和平一路144巷33-3號 AM 11 - PM 10 週二公休 0921253930
絢麗的高雄夜景http://goo.gl/rWnMx
提供更快、更安全的用路環境
接下來談談這次行程中，美中不足的部分。首先不滿意的是非常危險的「路況」，往墾丁的路上，可能是下過雨造成路面坑坑巴巴，這對用路的駕駛人來說是非常危險，而且7、8月的旅遊旺季，人潮車潮絡繹不絕，常見前方駕駛左閃右切相當危險。希望有關單位能夠重視這個問題，並儘速加強修補及復原。
再來還是路況相關的牢騷與建議。往墾丁的屏鵝公路已經拓建為雙向雙車道，比以前的情況好多了，平日也應足夠負擔運量，但是在假日或是像暑假的熱門期間，車流量就完全超過它的負荷。所以來回墾丁的路上都遇到大塞車，讓旅遊的好興致也打了折。
但如果能變通一下，或許塞車的時間可以少一點，讓路況順暢一些。塞在車陣的當時，便觀察對向車道，車流量相當少，幾乎沒有多少台車。因為絕大部分車輛去程和返程的時間是差不多的，所以大家都在同一時間往同一方向啓程，當然會造成一個方向動彈不得，而另一個方向則是暢行無阻。要怎麼做就能稍微改善塞車的窘況呢？
方法其實也不難，調撥一個對向的車道來使用，便可以大幅疏導車流。況且也不需要全線都調撥開放，針對幾個易擁塞的路段搭配開放，相信就可以降低旅途時間。而且沿途看到辛苦的波利士大人，站在那裡看著遊客塞車也束手無策，還不如請他們來幫指揮調撥，維持交通順暢。
留言列表
